【正社員】高収入ドライバー/4t

年収460万〜560万円を目指せます！！

車庫を出発し、青果市場や物流センターで荷物を積み込み、首都圏のスーパー各店舗・物流拠点へ届ける4tトラック配送の仕事です。
通常の固定ルート配送に加え、ご本人の希望に応じて追加ルートにも対応できるポジションで、収入を重視した働き方ができます。

物流センターには仕分け専任スタッフがおり、荷積みに対してフォローアップがありますので、配送業務に集中できます。
フル稼働でも無理のない運行が可能です。

出社後は点呼・車両点検を行い、車庫から市場センターへ移動します。
市場センターで1回目の荷積みを行い配送へ出発。
納品後は再び市場センターへ戻り、2回目の荷積み → 配送を行う流れが基本となります。
「今月はしっかり稼ぎたい」「もう1便対応したい」といった希望に応じて調整ができ、会社としてもフル稼働に対応できる方を歓迎しています。

配送は決まったルートが中心で、スーパー店舗のバックヤードや共同配送センターへ納品します。
カゴ台車での納品が基本となるため、作業時間は短く、スムーズに業務を進められます。

車両はドラレコ・バックカメラ・カーナビ搭載の最新車両で、AT車も多数。
夜間帯（22時〜1時出発）の運行が中心ですが、視認性と安全性を確保した環境で安心して走行できます。
青果物流は生活インフラを支える分野で、景気に左右されにくく、仕事量が安定している点も魅力です。

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✦ 1日の流れ（例）
出社（車庫）
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市場センターへ移動・荷積み
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配送
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市場センターへ戻り2回目の荷積み
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配送
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帰社・退勤

※勤務開始：22時〜1時の間で出発
※9〜11時間勤務（コースにより変動）

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✦ 配送エリア
首都圏エリア全般（スーパー店舗・共同配送センターほか）
※遠距離ではなく、青果特有の「定時・定量」の安定ルート

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✦ この仕事の魅力
フル稼働に対応することで、しっかり高収入を目指せるポジションです。
通常ルートに加え、追加配送を担うことで現場からの信頼も厚く、「助かった！」「ありがとう！」と声をかけられる場面も少なくありません。
夜間帯の勤務を含む分、手当がしっかり付き、働いた分が収入に反映されやすい点も特長です。
休日出勤を希望する方は調整が可能で、実際に月3〜4日ほど休日出勤を行い、さらなる収入アップにつなげている先輩もいます。

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✦ 休日・働き方
・年間休日104日
・休日出勤は希望制
※先輩の中には、休日出勤を月3〜4日行い、より高収入を実現している方もいます

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✦ 安心して始められる理由
ドライバー経験が浅い方でも、無理なくスタートできる環境を整えています。
入社時に必要なのは普通免許のみ。中型・大型免許は、入社後に資格取得支援制度を使って全額会社負担で取得可能です。
実際に、営業職や建設関係、タクシー運転手など、異業種からスタートしたスタッフも多く活躍しています。

仕事に慣れるまでの期間は個人差がありますが、おおよそ1か月ほどで一通りの流れを覚える方がほとんどです。
入社後は座学研修や先輩ドライバーとの同乗研修を行い、運行の流れや安全面を丁寧にサポートします。
「いきなり一人で任せる」といったことはありませんので、安心して業務に取り組めます。

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✦ 無理のない働き方を大切にしています
待遇や休日面もしっかり整えており、仕事とプライベートのバランスを大切にできます。
休憩室を完備しており、業務の合間にしっかりリフレッシュできる環境です。
また、保養所も完備しており、入社後すぐに利用可能です。